最近一段时间，锂电池的价格都在一直下探，铅酸电池的价格却在一直上涨，按照市场规律，应该是锂电池的销量会稳步上升，铅酸电池销量下降的。但是事实上，锂电池的销量并没有因为价格便宜了而提升销量，除了安全性之外，电动自行车商家不愿卖锂电池还有哪些原因？

一、锂电池售后太麻烦

铅酸电池的售后维护很简单，很多电动自行车经销商自己就能操作，实在不行，就把坏电池集中起来，等到厂家一起来回收处理。但是锂电池不行，锂电池必须要寄回到厂里进行售后维护，如果商家擅自处理，会引发火灾，甚至爆燃，商家处理售后，还要一组一组电池邮寄，实在太麻烦！

二、锂电池不能集中采购或回收

废旧电动自行车锂电池目前还没有跟铅酸电池一样的回收渠道，而且回收的价格也很低，一组也就5-15元，这让商家没有了积极性。铅酸电池可以几十组、上百组一起屯放，但是锂电池不行，商家每次进出货都必须是小批量的。生怕进多了卖不掉，放在仓库里就是一个雷！

三、新国标电动自行车占比还是很低

过去几年，商家之所以要采购锂电池，很大一部分原因是新国标的限重，装配48V16ah以上的铅酸电池就超重了，必须得装锂电池才行，这让锂电池火了一把。但是，新国标过去这么多年了。各地虽然也在推广，但是大部分人还是骑电摩或者超标车，这些车辆没有重量的限制，大家用的还都是铅酸电池，使得铅酸的市场依旧广阔！

四、经销商习惯以往了赚钱模式

电动自行车商家不愿意卖锂电池，说白就是利益的诱惑力还不够，虽然锂电池单价高，利润也高，但是一次性的，而且还要冒着一定的安全风险。铅酸电池虽然利润相对薄一些，但是重在稳定性，新电池可以赚一笔，废电池也可以赚一笔，而且商家还可以利用淡旺季价差赚一波“期货”的钱，这三道钱让商家更乐意去卖铅酸电池而不是锂电池！

总结：

电动自行车商家不愿意卖锂电池，除了锂电池安全性差之外，根本原因还是风险与收益不成正比，另外市场需求量也不够大，说白了就是不吸引人！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！